【聖清電池】
在2007年的那個瘋狂年代,BMW在自然進氣直列六汽缸引擎發展到極限後,也終於為 E92 M3 置入了自然進氣 4.0 升 V8 的 S65 型心臟;這具動力系統是以先前 M5/M6 所使用的 S85 型 V10 動力修改而來,並以超高極限的轉數與輸出聞名。(資料出處:GQ Taiwan Car)
E92 M3 所使用的 4.0 升 S65 引擎,紅線區高達 8,400 轉,輸出則是 420 匹,對照約略同期的Ferrari F430 數值(4.3 升/8,500 轉/490 匹馬力),可以看出是相當高階的規格。
則隔壁陣營Benz的W204 C63 AMG是在2008年初在台正式發表,2011年下旬推出小改款式樣,這次的C63搭載的是一具排氣量6208c.c.的V8引擎,其光是一年要繳的稅金就高達83,640元,所以很多人聽到「63」這個字眼都充滿了敬畏!
其搭載的6.2 V8心臟,拜多項賽車技術之賜,擁有457hp/6800rpm、61.2kgm/5000rpm的出力,但其實因為C-Class的車身在AMG Car裡算是最小,故這具引擎的出力是被縮減許多的,相形也代表它有著相當高的改裝提昇潛力,調高輸出加上解除速限後有絕對破300km/h的實力。( 資訊出處:Yahoo奇摩汽車機車網)
其兩部存在著瑜亮情節,且取向明顯不同的NA V8高性能車,卻擁有著相同規格的電瓶,就連擺放電瓶的位置也近乎相同!
W204 C63的電瓶擺放處位於後車廂的靠近右側備胎旁
兩部車使用的電瓶都是歐規LN5規格95Ah-100Ah
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